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COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 14MGT3 Pas 14 mm
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 14MGT3 Pas 14 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 14MGT3 (PAS 14 mm)
  • Section : Profil 14MGT3 Renforcée
  • Pas = 14.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Noire
  • Norme : GT3
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 14MGT3 (PAS 14 mm)
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 14MGT3 (PAS 14 mm)
11129-COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 14MGT3 (PAS 14 mm)
  • Section : Profil 14MGT3 Renforcée
  • Pas = 14.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Noire
  • Norme : GT3
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
111290020-14MGT1750/115 mm
14MGT1750/115 mm
Sur demande
111290020-14MGT1750/115 mm
COURROIE CRANTEE 14M-GT3-1750/115 mm Renforc?e

Sur demande

Demande de devis
Résumé technique
COURROIE CRANTEE 14M-GT3-1750/115 mm Renforc?e
COURROIE CRANTEE / DENTEE
(code article : 111290020)

- PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) : 14
- PROFIL DES DENTS / TYPE : 14M-GT (Renforcée)
- LONGUEUR (en mm) : 1750
- NOMBRE DE DENTS : 125
- LARGEUR (en mm) : 115
- REFERENCE DIRECTE : 14M-GT-1750/115 mm
Descriptif
COURROIE CRANTEE 14M-GT3-1750/115 mm Renforcée
PROFIL : 14M-GT3 (Renforcée)
PAS : 14 mm
LONGUEUR = 1750 mm
LARGEUR = 115 mm
Nombre de Dents : 125
Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée
Cablage en Fibre de Verre / Glass
Matière Néoprène
Autres Largeurs sur simple DEMANDE
>L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3
Information:
>>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3
11129-COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 14MGT3 (PAS 14 mm)
111290020-14MGT1750/115 mm
  • Section : Profil 14MGT3 Renforcée
  • Pas = 14.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Noire
  • Norme : GT3
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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